При осмотре автомобиля Шкода Октавия перед выездом особое внимание обращайте на состояние шин. Регулярно проверяйте давление воздуха в шинах (табл. 8). Повышенное или понижение давление приводит к преждевременному износу шин, ухудшаются управляемость и устойчивость автомобиля. Давление воздуха следует проверять только на холодных шинах. Шины можно считать холодными, если после остановки автомобиля прошло не менее трех часов или если после длительной стоянки автомобиля вы проехали расстояние не более 1 км. После пробега автомобиля на расстояние в несколько километров шины успевают нагреться и давление воздуха в них увеличивается на 20-30 кПа (0,2-0,3 кгс/см2) по сравнению с холодным состоянием. Это не является признаком неисправности. Не следует снижать давление воздуха в прогретых шинах для приведения его к номинальному значению, которое установлено для холодных шин. В таком случае шины будут эксплуатироваться при пониженном давлении воздуха.
Для того чтобы шины изнашивались равномерно, через каждые 15 000 км пробега переставляйте  колеса в соответствии со схемой на рис. 192.

Рис. 192. Схема перестановки колес.

Кроме того, через каждые 15 000 км пробега балансируйте колеса и проверяйте углы установки передних колес. Для этого обратитесь в специализированную мастерскую.
Вам потребуются: манометр, насос или компрессор, штангенциркуль.

1. Внимательно осмотрите шины и диски колес. Убедитесь в отсутствии обнажающих корд порезов, трещин, расслоения шин, застрявших в резине инородных предметов. Если порезы достигают корда, стальной корд будет корродировать от проникающей влаги. Проверьте. нет ли вмятин и трещин на закраинах ободьев колес.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Все работы по ремонту колес проводите в специализированных мастерских. Проверьте, чтобы после ремонта колесо было отбалансировано.
Эксплуатация шин с изношенным протектором может привести к аварии.

2. Отверните и снимите колпачок с вентиля.

3. Подсоедините наконечник шланга насоса или компрессора к вентилю и проверьте давление воздуха в шине. Если давление меньше требуемого, подкачайте воздух, контролируя давление по манометру.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ

Рекомендуем пользоваться ножным насосом или компрессором со встроенным манометром.
4. Если давление больше требуемою, выпустите часть воздуха из шины. Проконтролируйте давление. Повторяя эти операции, доведите давление до нормы.

5. Если вы заметили, что давление воздуха в шинах постоянно падает, попробуйте потуже завернуть золотник с помощью колпачка с ключом.

ПРИМЕЧАНИЕ

Так выглядит защитный колпачок А с ключом для затяжки золотника Б.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Во избежание загрязнения золотников не эксплуатируйте автомобиль без защитных колпачков. Если колпачки были утеряны, обязательно установите новые.

6. Для того чтобы проверить герметичность золотника, намочите отверстие вентиля. Если появились пузырьки выходящего воздуха...

7. ...замените золотник, вывернув неисправный с помощью колпачка с ключом.

8.  Измерьте штангенциркулем остаточную глубину протектора. Если глубина протектора 1,6 мм или меньше, замените шину.
9.  Если под рукой нет штангенциркуля то глубину протектора можно проверить визуально по индикаторам износа шины в вида сплошных поперечных полос на протекторе.

ПРИМЕЧАНИЕ

Шины, которыми укомплектован автомобиль, снабжены индикаторами предельного износа, отформованными на протекторе. При значительном износе протектора на его поверхности проявляются гладкие поперечные полоски шириной 10-12 мм,   расположенные с определенным шагом по окружности шины. Их появление указывает на уменьшение глубины рисунка протектора до 1,6 мм. Изношенные шины не создают достаточной силы сцепления при движении по влажному дорожному покрытию, поэтому шина подлежите обязательной замене, если на протекторе стали видны три или более индикатора износа.

Места расположения индикаторов помечены на боковине шины треугольником...

...или буквами «TWI».

10. Проверьте затяжку болтов крепления колес.

11. При необходимости подтяните болты крепления колес крест-накрест. Момент затяжки болтов колес 105 Н*м.

См. также: Техническое обслуживание Шкода Октавия. Правила техники безопасности.