Для замены сальника распределительного вала Вам потребуются: все инструменты, необходимые для снятия ремня привода газораспределительного механизма, а также ключ «на 16», отвертка, пассатижи, молоток.
1. Снимите декоративный кожух двигателя.
2. Снимите впускной коллектор в сборе.
3. Установите поршень 1-го цилиндра в положение ВМТ такта сжатия.
4. Снимите ремень привода газораспределительного механизма.
ПРИМЕЧАНИЕ
Ремень можно не снимать полностью, достаточно снять его только с зубчатого шкива распределительного вала.
5. Ослабьте затяжку болта крепления зубчатого шкива распределительного вала, удерживая шкив от проворачивания, как показано на фото, вставленными в отверстия шкива рукоятками пассатижей и воротком или большой отверткой, и выверните болт из отверстия распределительного вала...
6. ...снимите шкив с хвостовика распределительного вала...
7. ...и удалите шпонку
8. Снимите крышку головки блока цилиндров.
9. Извлеките распределительный вал
10. ...и снимите сальник.
11. Перед установкой нового сальника осмотрите его рабочую кромку. Она должна быть ровной, без вырывов, вмятин и наплывов резины. Пружина сальника должна быть целой и нерастянутой. Смажьте рабочую кромку моторным маслом.
12. Установите все снятые детали и узлы в порядке, обратном снятию.
ПРИМЕЧАНИЕ
Зубчатый шкив распределительного вала устанавливайте выступающей частью ступицы к двигателю. Момент затяжки болта крепления зубчатого шкива распределительного вала 45 Н*м (4,5 кгс*м).
13. Отрегулируйте натяжение ремня привода газораспределительного механизма и ремня привода вспомогательных агрегатов.
См. также: Замена маслосъемных колпачков. Проверка зазора клапанов.